Magazyn wodoru w Rüdersdorf: EWE po raz pierwszy magazynuje wodór


Komunikat prasowy EWE AG z dnia 20 października 2023 r.wszystkie wytłuszczenia w oryginale

W poniedziałek dostawca usług energetycznych EWE rozpocznie magazynowanie wodoru w testowej kawernie wielkości domu w podziemnej kopule solnej w Rüdersdorf w Brandenburgii. Napełnianie jaskini potrwa osiem dni. EWE wykorzysta do tego sześć ton wodoru, dostarczonego przez standardowych dostawców gazu przemysłowego.
Dla porównania, te sześć ton może napełnić 1000 samochodów wodorowych. Wodór jest napełniany przez całą dobę w ciągu tych ośmiu dni przy użyciu ciągłego procesu dostaw z wykorzystaniem łącznie sześciu cystern. Ciągły proces napełniania zapewnia, że solanka, która nadal znajduje się w kawernie od czasu jej budowy, jest równomiernie przemieszczana i wyprowadzana na powierzchnię. EWE transportuje ten wodny roztwór o objętości 500 metrów sześciennych istniejącym rurociągiem do stacji zatłaczania solanki w Heckelberg. Tamtejsze warstwy skalne nadają się do wtłaczania solanki, mieszaniny soli i wody.


Rozpoczynają się testy magazynowania wodoru Po napełnieniu wodorem rozpoczyna się szeroko zakrojona operacja testowa i badania w ramach projektu o nazwie "HyCAVmobil". W szczególności testowane będzie wzajemne oddziaływanie między magazynowaniem i pobieraniem wodoru.

Oprócz obsługi instalacji, celem jest przetestowanie jakości wodoru po zmagazynowaniu i odpowiednie przygotowanie go do użycia. "Obejmuje to również sprawdzenie, ile wilgoci wodór pochłania pod ziemią i jak należy ustawić system suszenia. W końcu prawie 100-procentowa czystość jest ważna dla przyszłych zastosowań, zwłaszcza w sektorze mobilności" - wyjaśnia Hayo Seeba. EWE chce również zoptymalizować procesy techniczne, dzięki którym wodór może być z powodzeniem zintegrowany z niemieckim systemem energetycznym.


Pomiar danych na żywo w Rüdersdorf W ramach testów EWE po raz pierwszy otrzymuje również dane na żywo dotyczące temperatur i ciśnień pod ziemią, aby przeanalizować procedurę wtrysku i wycofywania. Jest to możliwe dzięki światłowodowi i czujnikom ciśnienia, które EWE zainstalowało podczas budowy jaskini. Według EWE to cyfrowe połączenie umożliwia ciągłe pomiary w jaskini.


Testy laboratoryjne przeprowadzone przez DLR w Oldenburgu Równolegle do testów na miejscu w Rüdersdorf, Instytut Sieciowych Systemów Energetycznych w Niemieckim Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR) rozpoczyna testowanie jakości wodoru w laboratorium. Próbki gazu są pobierane zarówno przed napełnieniem kawerny, jak i podczas pracy, a następnie analizowane pod kątem czystości gazu. Analiza solanki dostarczy informacji o możliwym wpływie drobnoustrojów na jakość wodoru. Wyniki zostaną wykorzystane do oceny, czy przechowywany wodór nadaje się bezpośrednio do wykorzystania w pojazdach z ogniwami paliwowymi, czy też po przechowywaniu wymagane jest jego oczyszczenie do tych lub innych zastosowań.


Jeden rok badań nad możliwością przeniesienia do dużych magazynów kawernowych Testy potrwają około roku. W tym czasie przetestowane zostaną trzy różne scenariusze wtrysku i poboru z różnymi zmianami ciśnienia. "W naszych testach chcemy symulować scenariusze, które są możliwe w przyszłości. Czasami klient magazynujący przechowuje mniej, a czasami więcej wodoru, czasami mniej, a czasami więcej wodoru jest potrzebne do zastosowań. Odtwarzamy wszystkie możliwości operacyjne, które mogą wystąpić później z powodu klienta magazynu", mówi Hayo Seeba.

W kolejnym kroku EWE zamierza wykorzystać wyniki z Rüdersdorf w projekcie magazynowania na dużą skalę w Huntorf w Dolnej Saksonii. Jest on częścią zakrojonego na szeroką skalę projektu "Clean Hydrogen Coastline". Łączy on produkcję, magazynowanie, transport i wykorzystanie ekologicznego wodoru w przemyśle i transporcie ciężarowym, realizując w ten sposób postulaty polityczne. W lutym 2021 r. EWE złożyło wniosek o dofinansowanie tego dużego projektu w ramach europejskiego programu IPCEI (Ważny projekt stanowiący przedmiot wspólnego europejskiego zainteresowania) i w maju 2021 r. przeszło do drugiego etapu tego procesu.
Realizacja projektu zależy od zatwierdzenia finansowania przez Komisję Europejską, które jest obecnie analizowane na szczeblu europejskim. Podstawowym celem EWE jest stworzenie magazynu wodoru. Dzięki 37 kawernom solnym w Huntorf, Nüttermoor, Jemgum i Rüdersdorf, EWE posiada ponad 15 procent wszystkich niemieckich magazynów kawernowych, które byłyby odpowiednie do przechowywania wodoru w przyszłości. Oznaczałoby to, że zielony wodór wytwarzany z odnawialnych źródeł energii mógłby być przechowywany w dużych ilościach i wykorzystywany w razie potrzeby, stając się niezbędnym elementem w osiąganiu celów klimatycznych oraz dywersyfikacji i zabezpieczeniu przyszłych dostaw energii.


10 milionów euro inwestycji w przyjazną dla klimatu przyszłośćenergetyczną Wartość inwestycji w projekt HyCAVmobil wynosi około dziesięciu milionów euro - z czego cztery miliony to środki własne EWE. EWE i DLR otrzymają pozostałą kwotę jako dofinansowanie z Federalnego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej w ramach Narodowego Programu Innowacji w zakresie technologii wodorowych i ogniw paliwowych.





Kontakt dla mediów: Nadine Auras Tel.: 03341 / 382 - 103 Mobile: 0162 / 1331144 Mail:nadine.auras@ewe.de

nadine.auras(at)ewe.de